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无人小巴测试成功 台北市:拟扩大至内湖、南港施行

2020-07-13 点赞:271 浏览量:164

(2017.8.5. 11:00更新)

台北市无人驾驶小巴EZ10在信义路公车专用道测试5天,4日清晨结束实验,出席试乘的台北市副市长林钦荣说,测试非常成功,不排除扩大路段施行,可能在内湖或南港展览馆试办。

自驾小巴EZ10全车有6台光学雷达(LiDAR),提供雷射测距和防撞机制,实验期间车速为20公里以下,遇障碍物自动停止;车上有6个座位,车内可同时容纳12人;北市府地政局也建置卫星定位基準站,提供无人小巴24小时讯号。

林钦荣说,5天实验时间,测试非常成功,不排除扩大路段施行,可能改到人、车潮较多时间,预定以内湖、南港科技园区及南港展览馆等处先试办,细节仍须讨论。

北市府资讯局主任秘书陈慧敏受访表示,测试结果满顺利,仍有些微状况待改进,像地政局建置的GPS(全球定位系统)是美规,无人小巴系统则是欧规,后续会调整小巴车内系统。

陈慧敏说,实验时间仅5天,1天仅3小时实测,测验时间过短,导致无人小巴建置地图仍受些微影响,业者提及希望未来可在不同路段和时间测试,会和相关单位讨论细节。

陈慧敏表示,无人小巴针对交通号誌目前先以摄影侦测红绿灯号,后续希望结合无线系统,结合小巴和交通号誌系统。

台北市自动驾驶小巴解密实验报告 将採3行动逐步实践 提升新创产业动能(台北市政府)

(中央社)台北市将推动自动驾驶小巴EZ10,台北市资讯局解释,车上有六台光学雷达(LiDAR),提供雷射测距和防撞机制,从8月1日至5日,每天凌晨1:00至4:00在信义路双向公车专用道(敦化南路口至复兴南路口)进行五天实验。

资讯局说,前三天整合自动驾驶导引相关图资与路径规划,并针对公车专用道配置技术进行测试;后两天为社会接受度测试,蒐集使用者经验。

台北市地政局表示,为建构高精度行动定位系统,自2015年起投入新台币1,500万元建置卫星定位基準网,共建置完成五座卫星定位基準站,包含关渡医院、中山地政事务所、中央研究院、万华区行政中心、政治大学,并整合内政部阳明山卫星定位基準站一座。

地政局说,透过定位基準站接收仪全天候接受55颗卫星观测资料,藉此提供无人驾驶巴士高精度定位资讯。

地政局表示,卫星定位基準网后续会扩大其他公私服务各项应用,像地质敏感区监控防灾应用、桥梁或水库坝体监测应用、老人或宠物照顾管理的照护应用等。

台北市政府资讯局新闻稿,资讯局李维斌局长表示,这次实验的促成除透过台北智慧城市专案办公室与业者合作外,更有地政局提供台北市GPS卫星定位基準系统,增加自驾小巴定位準确性,交通局规划公车专用道作为测试点,以及交通警察大队协助交通管制。

无人小巴测试成功  台北市:拟扩大至内湖、南港施行

引进无人巴士的业者、喜门史塔雷克(7 Starlake Co. Ltd.)总经理丁彦允受访时表示,进口一辆无人小巴须耗资新台币1,500万元,希望未来二年内能达到一半以上零件是Made in Taiwan(台湾製造)。

与高雄市、台湾大学不同的是,无人小巴在台北市直接在公车专用道试行,丁彦允说,每辆无人小巴的AI会因应不同城市绘製地图。

丁彦允说,目前申请路线仅463公尺,若成效佳,将申请东西向、南北向各一条较长路线,让棋盘式公车路网发挥功效;此外,也将在台中花博、桃园农博园区内提供无人小巴接驳。

无人小巴最高时速可达40公里,测试时将控制在20公里以下,提供雷射测距和防撞机制。

李彦允补充,假设车重二公吨,时速为20公里,可侦测出附近的障碍物是否在移动,他说,「可侦测对方是迎面而来,还是离我而去,自动计算要加速还是要立即停止。」

本月7日至13日,喜门史塔雷克在台大校园开放让民众试乘无人小巴,首日就体验无人车的黄先生说,搭乘小巴的感觉跟一般的车辆并无显着不同,非常平稳。黄先生也指出,他支持类似的无人车应用在大众交通运输上,让交通更加便利。

全台首辆「无人巴士」现身台大校园,开放一週预约试乘柯文哲:半夜不要被吓到

台北市资讯局新闻稿,台北市政府今日举办「自动驾驶小巴实验解密ing」记者会,在市长柯文哲、法国在台协会主任纪博伟(Benoît GUIDEE)的见证下完成产官合作,并与相关局处首长及喜门史塔雷克等合作业者,共同进行自驾小巴实验专案启动仪式

柯文哲表示,智慧交通是台北市推动智慧城市的核心方向,台北市很愿意成为实验场域,接受各种实验性的创新智慧运输服务。本次自动驾驶小巴实验专案启动,由府内相关局处合力促成,领先全球在公车专用道进行测试,也期待未来有更多的创新智慧应用或实验在台北市发生。

(中央社)台北市长柯文哲笑说,民众如果半夜看到无人驾驶的车在移动,不要紧张。

由于无人车无法挂牌,所以仅能在封闭道路内行驶,儘管无人车在台北市公车专用道试行,离营运仍有一段路要走,柯文哲表示,科技常走在法律前面,「面临新科技出现时,法令要赶快调整,该修的法令要赶快修。如果什幺都要等中央法令,什幺事情都不用做,该试验还是赶快进行。」

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